تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: ENNENG
إصدار الشهادات: CE,UL
رقم الموديل: PMM
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: USD 500-5000/set
تفاصيل التغليف: التعبئة صالحة للابحار
وقت التسليم: 15-120 يومًا
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: 20000 مجموعة / سنة
الاسم: |
محرك مغناطيسي دائم PMAC |
حاضِر: |
تكييف |
المواد: |
الأرض النادرة ندفيب |
نطاق القوة: |
5.5-3000 كيلو واط |
نظام العمل: |
S1 |
تبريد: |
تبريد الهواء ، التبريد السائل ، التبريد الطبيعي |
أعمدة: |
2 ، 4 ، 6 ، 8 ، 10 ، إلخ. |
درجة الحماية: |
IP23 ، IP54 ، IP55 ، IP68 |
القوة: |
250 كيلو واط |
عامل خدمة: |
1 |
الاسم: |
محرك مغناطيسي دائم PMAC |
حاضِر: |
تكييف |
المواد: |
الأرض النادرة ندفيب |
نطاق القوة: |
5.5-3000 كيلو واط |
نظام العمل: |
S1 |
تبريد: |
تبريد الهواء ، التبريد السائل ، التبريد الطبيعي |
أعمدة: |
2 ، 4 ، 6 ، 8 ، 10 ، إلخ. |
درجة الحماية: |
IP23 ، IP54 ، IP55 ، IP68 |
القوة: |
250 كيلو واط |
عامل خدمة: |
1 |
250kw استخدام الصناعة الأرض النادرة NdFeB PMAC محرك المغناطيس الدائم
ما هو المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم؟
محرك PM هو محرك AC يستخدم مغناطيسات مضمنة في أو مثبتة على سطح دوار المحرك.تستخدم المغناطيسات لتوليد تدفق محرك ثابت بدلا من الحاجة إلى مجال الستاتور لتوليد واحد عن طريق ربط إلى الدوار، كما هو الحال مع محرك الاستقبال. محرك رابع يعرف باسم محرك PM (LSPM) يدمج خصائص كلا المحركين.محرك LSPM يحتوي على مغناطيس محرك PM داخل الدوار وعوارض الدوار محرك قفص السنجاب لتحقيق أقصى قدر من العزم والكفاءة.
إم إف الخلفي هو اختصار للقوة الكهربائية الدفعية الخلفية ولكنه يعرف أيضًا باسم القوة الكهربائية المضادة.القوة الكهربائية الخلفية هي الجهد الذي يحدث في المحركات الكهربائية عندما يكون هناك حركة نسبية بين طيات الستاتور والحقل المغناطيسي للدوارخصائص الدوار الهندسية ستحدد شكل شكل موجة EMF الخلفي. يمكن أن تكون هذه الأشكال الموجية شكل سينوسويدي أو ترابيزويدي أو مثلثي أو شيء ما بينهما.
تنتج كل من أجهزة الاستقبال وأجهزة PM أشكال موجات EMF الخلفية. في آلة الاستقبال ، سيتحلل شكل الموجة EMF الخلفية حيث يتحلل حقل الدوار المتبقي ببطء بسبب عدم وجود حقل ستاتور.مع ذلك، مع آلة PM ، يولد الدوار مجاله المغناطيسي الخاص به. وبالتالي ، يمكن تحفيز الجهد في لفات الستاتور كلما كان الدوار في حركة.الجهد الكهربائي الخلفي سوف ترتفع خطيا مع السرعة وهو عامل حاسم في تحديد الحد الأقصى للسرعة التشغيلية.
محركات SPM لديها مغناطيسات مثبتة على الخارج من سطح الدوار. بسبب هذا التثبيت الميكانيكي ، تكون قوتها الميكانيكية أضعف من محركات IPM.القوة الميكانيكية الضعيفة تحد من الحد الأقصى للسرعة الميكانيكية الآمنة للمحركبالإضافة إلى ذلك ، تظهر هذه المحركات ملامح مغناطيسية محدودة جدًا (Ld ≈ Lq). قيم الحثية المقاسة في نهايات الدوار متسقة بغض النظر عن موقع الدوار.بسبب نسبة الارتفاع القريبة من الوحدة، تعتمد تصاميم محركات SPM بشكل كبير ، إن لم يكن بالكامل ، على مكون عزم الدوران المغناطيسي لإنتاج عزم الدوران.
محركات IPM لديها مغناطيس دائم مضمن في الدوار نفسه. على عكس نظرائها SPM، موقع المغناطيس الدائم يجعل محركات IPM قوية جدا ميكانيكيا،و مناسبة للعمل عند سرعات عالية جداًيتم تعريف هذه المحركات أيضًا بنسبة الارتفاع المقناطيسي العالية نسبيًا (Lq > Ld).محرك IPM لديه القدرة على توليد عزم الدوران من خلال الاستفادة من كل من مكونات عزم الدوران المغناطيسي والمتردد للمحرك.
صغيرة وخفيفة الوزن
في التصميم الكهرومغناطيسي والهيكلي الخاص ، يتم تقليل نسبة الحجم إلى الوزن بنسبة 20٪ ، يتم تقليل طول الآلة بأكملها بنسبة 10٪ ،ويتم زيادة معدل كامل من فتحات الستاتور إلى 90٪.
متكاملة للغاية
يتم دمج المحرك والمحول بشكل كبير ، مما يتجنب اتصال الدوائر الخارجية بين المحرك والمحول ، ويحسن من موثوقية منتجات النظام.
كفاءة الطاقة
مادة المغناطيس الدائم من الأرض النادرة عالية الأداء ، فتحة الستاتور الخاصة ، وهيكل الدوار يجعل هذا المحرك فعالًا حتى معيار IE4.
تصميم مخصص
تصميم وتصنيع مخصص، مخصصة للآلات الخاصة، تقليل الوظائف الزائدة والهامش التصميم وتقليل التكاليف.
اهتزازات منخفضة وصوت
يتم تشغيل المحرك بشكل مباشر ، والضوضاء والاهتزازات من المعدات صغيرة ، ويتم تقليل التأثير على بيئة العمل في البناء.
مجاناً من الصيانة
لا أجزاء لآلات السرعة العالية، لا حاجة لتغيير مادة التشحيم بشكل منتظم، ومعدات خالية حقا من الصيانة.
تغير حرارة محرك PM مع الحمل
لا يمكن ربط الكثير من التدفق مع قطعة حديد لتوليد عزم الدوران في نهاية المطاف، سوف يشبع الحديد ولا يسمح للدفق بالربط.النتيجة هي انخفاض في الحثية من المسار الذي اتخذته مجال التدفقفي آلة PM ، فإن قيم الحثية في محور d و q سوف تقل مع زيادة في تيار الحمل.
الحثية على المحور d و q محور محرك SPM متطابقة تقريبًا. لأن المغناطيس خارج الدوار ، فإن حثية محور q ستنخفض بنفس معدل حثية المحور d.مع ذلك، فإن الحثية لمحرك IPM ستقل بشكل مختلف. مرة أخرى ، فإن الحثية في المحور d أقل بطبيعة الحال لأن المغناطيس في مسار التدفق ولا يولد خاصية حثية. وبالتالي,هناك أقل من الحديد ليشبع في المحور د، مما يؤدي إلى انخفاض أقل بشكل ملحوظ في تدفق النفط فيما يتعلق بمحور q.
اتجاه تطوير محركات المغناطيس الدائم للأراضي النادرة
محركات المغناطيس الدائم للأراضي النادرة تتطور نحو قوة عالية (سرعة عالية، عزم دوران عالية) ، وظائف عالية، وتصغير،ويتوسعون باستمرار في أنواع جديدة من المحركات ومجالات التطبيق، وآفاق التطبيق متفائلة للغاية. من أجل تلبية الاحتياجات، لا تزال هناك حاجة إلى ابتكار مستمر في عملية تصميم وتصنيع محركات المغناطيس الدائم للأراضي النادرة.الهيكل الكهرومغناطيسي سيكون أكثر تعقيداً، سيكون هيكل الحساب أكثر دقة، وعملية التصنيع ستكون أكثر تقدما وتطبيقا.
تطبيق محرك المغناطيس الدائم للأراضي النادرة
بسبب تفوق محركات المغناطيس الدائم للأراضي النادرة ، أصبحت تطبيقاتها أكثر اتساعًا. مجالات التطبيق الرئيسية هي كما يلي:
التركيز على الكفاءة العالية وتوفير الطاقة لمحركات المغناطيس الدائم للأراضي النادرة.مثل المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم للأرض النادرة لصناعات الألياف النسيجية والكيميائيةمحركات متزامنة للأراضي النادرة للأغناطيس الدائمة لمختلف آلات التعدين والنقل المستخدمة في حقول النفط ومناجم الفحمومحركات متزامنة ذات مغناطيس دائم للأراضي النادرة لتشغيل مختلف المضخات والمروحة.
محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم مع مغناطيسات داخلية: أقصى كفاءة في استخدام الطاقة
المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم مع المغناطيسات الداخلية (IPMSM) هو المحرك المثالي لتطبيقات الجر حيث لا يحدث أقصى عزم دوران عند أقصى سرعة.يستخدم هذا النوع من المحركات في التطبيقات التي تتطلب ديناميكية عالية وقدرة الإفراط. وهو أيضا الخيار المثالي إذا كنت ترغب في تشغيل المروحة أو المضخات في نطاق IE4 و IE5. يتم عادة استرداد تكاليف الشراء العالية من خلال توفير الطاقة على مدى وقت التشغيل،بشرط أن تشغلها مع محرك التردد المتغير الصحيح.
محركات التردد المتغيرة لدينا تستخدم استراتيجية التحكم المتكاملة على أساس MTPA (حد أقصى للدوران لكل آمبر).هذا يسمح لك تشغيل المغناطيس الدائم المحركات المزامنة مع أقصى كفاءة في استخدام الطاقةالحمل الزائد من 200٪، عزم التشغيل الممتاز ومدى التحكم في السرعة الممتدة تسمح لك أيضا لاستغلال كامل من تصنيف المحرك.من أجل استعادة التكاليف بسرعة وعمليات الرقابة الأكثر كفاءة.
محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم مع مغناطيسات خارجية لتطبيقات الخدمة الكلاسيكية
المحركات المزامنة المغناطيس الدائم مع المغناطيسات الخارجية (SPMSM) هي المحركات المثالية عندما تحتاج إلى زيادة في الحمل والسرعة السريعة، على سبيل المثال في تطبيقات الخدمة الكلاسيكية.التصميم المطول يؤدي أيضا إلى انخفاض الكتلة الثابتة ويمكن تثبيتها بشكل مثاليومع ذلك، فإن أحد عيوب النظام المكون من SPMSM ودفع التردد المتغير هو التكاليف المرتبطة به، حيث غالبا ما تستخدم تكنولوجيا القابس باهظة الثمن ومصممين عالية الجودة.
ضعف تدفق / تكثيف محركات PM
يتم توليد التدفق في محرك المغناطيس الدائم بواسطة المغناطيسات. يتبع مجال التدفق مسارًا معينًا ، والذي يمكن تعزيزه أو معارضته.تعزيز أو تكثيف مجال التدفق سوف تسمح للمحرك لزيادة مؤقتة إنتاج عزم الدوران. معارضة مجال التدفق سوف تدمر المجال المغناطيسي الحالي للمحرك. الحقل المغناطيسي المحدودة سوف تحد من إنتاج عزم الدوران، ولكن تقلل من الجهد العكسي-EMF.انخفاض الجهد الخلفي EMF يحرر الجهد لدفع المحرك للعمل في سرعات الخروج أعلىكلا النوعين من العمليات تتطلب تيار محرك إضافي. اتجاه تيار المحرك عبر المحور d، المقدمة من قبل جهاز تحكم المحرك، يحدد التأثير المرغوب فيه.
لماذا تختار محركات الماجستير الدائم؟
توفر محركات المغناطيس الدائم AC (PMAC) العديد من المزايا على أنواع أخرى من المحركات ، بما في ذلك:
الكفاءة العالية: محركات PMAC عالية الكفاءة بسبب غياب خسائر النحاس في الدوار وخسائر التلف منخفضة. يمكنها تحقيق كفاءات تصل إلى 97٪ ،مما يؤدي إلى وفورات كبيرة في استخدام الطاقة.
كثافة طاقة عالية: محركات PMAC لديها كثافة طاقة أعلى مقارنة بأنواع المحركات الأخرى ، مما يعني أنها يمكن أن تنتج المزيد من الطاقة لكل وحدة من الحجم والوزن.هذا يجعلها مثالية للتطبيقات حيث المساحة محدودة.
كثافة عزم دوران عالية: محركات PMAC لديها كثافة عزم دوران عالية ، مما يعني أنها يمكن أن تنتج عزم دوران أكثر لكل وحدة من الحجم والوزن. وهذا يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران كبير.
صيانة أقل: نظرًا لأن محركات PMAC لا تحتوي على فرشاة ، فإنها تتطلب صيانة أقل ولديها عمر أطول من أنواع المحركات الأخرى.
تحسين التحكم: محركات PMAC لديها تحكم أفضل في السرعة والدوران مقارنة بنوع المحركات الأخرى ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب تحكمًا دقيقًا.
صديقة للبيئة: محركات PMAC أكثر صديقة للبيئة من أنواع المحركات الأخرى لأنها تستخدم معادن الأرض النادرة ،والتي هي أسهل لإعادة تدوير وتنتج أقل نفايات مقارنة مع أنواع المحركات الأخرى.
بشكل عام ، فإن مزايا محركات PMAC تجعلها خيارًا ممتازًا لمجموعة واسعة من التطبيقات ، بما في ذلك المركبات الكهربائية والآلات الصناعية وأنظمة الطاقة المتجددة.