تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: ENNENG
إصدار الشهادات: CE,UL
رقم الموديل: PMM
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: 1 مجموعة
الأسعار: USD 500-5000/set
تفاصيل التغليف: التعبئة صالحة للابحار
وقت التسليم: 15-120 يومًا
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: 20000 مجموعة / سنة
اسم: |
محرك مغناطيسي دائم عالي الطاقة |
حاضِر: |
تيار متردد |
مادة: |
الأرض النادرة ندفيب |
نطاق القوة: |
5.5-3000 كيلو واط |
نظام العمل: |
S1 |
سمات: |
فرش وبلا تروس |
طلب: |
البتروكيماويات والألياف الكيماوية والمنسوجات والآلات والإلكترونيات والزجاج والمطاط والتعبئة والتغليف |
تبريد: |
تبريد الهواء ، التبريد السائل ، التبريد الطبيعي |
أعمدة: |
2 ، 4 ، 6 ، 8 ، 10 ، إلخ. |
درجة الحماية: |
IP23 ، IP54 ، IP55 ، IP68 |
اسم: |
محرك مغناطيسي دائم عالي الطاقة |
حاضِر: |
تيار متردد |
مادة: |
الأرض النادرة ندفيب |
نطاق القوة: |
5.5-3000 كيلو واط |
نظام العمل: |
S1 |
سمات: |
فرش وبلا تروس |
طلب: |
البتروكيماويات والألياف الكيماوية والمنسوجات والآلات والإلكترونيات والزجاج والمطاط والتعبئة والتغليف |
تبريد: |
تبريد الهواء ، التبريد السائل ، التبريد الطبيعي |
أعمدة: |
2 ، 4 ، 6 ، 8 ، 10 ، إلخ. |
درجة الحماية: |
IP23 ، IP54 ، IP55 ، IP68 |
محرك مغناطيسي دائم عالي الطاقة وآمن ولا يحتاج إلى صيانة
ما هو محرك المغناطيس الدائم المتزامن؟
محرك PM عبارة عن محرك تيار متردد يستخدم مغناطيسًا مدمجًا أو متصلًا بسطح دوار المحرك.تُستخدم المغناطيسات لتوليد تدفق ثابت للمحرك بدلاً من طلب مجال الجزء الثابت لتوليد واحد عن طريق الارتباط بالدوار ، كما هو الحال مع المحرك التعريفي.يشتمل المحرك الرابع المعروف بمحرك PM (LSPM) على خصائص كلا المحركين.يشتمل محرك LSPM على مغناطيس محرك PM داخل الدوار وقضبان دوار لمحرك قفص السنجاب لزيادة عزم الدوران والكفاءة.
Back emf هو اختصار للقوة الدافعة الكهربائية الخلفية ولكنه يُعرف أيضًا باسم القوة الدافعة الكهربائية المضادة.القوة الدافعة الخلفية هي الجهد الذي يحدث في المحركات الكهربائية عندما تكون هناك حركة نسبية بين لفات الجزء الثابت والمجال المغناطيسي للجزء الدوار.ستحدد الخصائص الهندسية للعضو الدوار شكل الموجة الخلفية emf.يمكن أن تكون هذه الأشكال الموجية جيبية أو شبه منحرفة أو مثلثة أو ما بينهما.
تولد كل من آلات الحث و PM أشكال موجية back-emf.في آلة الحث ، سوف يتحلل شكل موجة emf الخلفي حيث يتحلل مجال الجزء المتحرك المتبقي ببطء بسبب عدم وجود حقل الجزء الثابت.ومع ذلك ، مع آلة PM ، يولد الدوار مجاله المغناطيسي الخاص.لذلك ، يمكن إحداث جهد في لفات الجزء الثابت عندما يكون الجزء المتحرك في حالة حركة.سيرتفع الجهد الكهربي الخلفي بشكل خطي مع السرعة وهو عامل حاسم في تحديد سرعة التشغيل القصوى.
تحتوي محركات SPM على مغناطيس مثبت على السطح الخارجي لسطح الدوار.بسبب هذا التركيب الميكانيكي ، تكون قوتها الميكانيكية أضعف من تلك الموجودة في محركات IPM.تحد القوة الميكانيكية الضعيفة من السرعة الميكانيكية الآمنة القصوى للمحرك.بالإضافة إلى ذلك ، تعرض هذه المحركات بروز مغناطيسي محدود للغاية (Ld ≈ Lq).قيم المحاثة المقاسة عند أطراف الدوار متسقة بغض النظر عن موضع العضو الدوار.بسبب نسبة الملوحة القريبة من الوحدة ، تعتمد تصميمات محرك SPM بشكل كبير ، إن لم يكن بالكامل ، على مكون عزم الدوران المغناطيسي لإنتاج عزم الدوران.
تحتوي محركات IPM على مغناطيس دائم مدمج في الدوار نفسه.على عكس نظرائهم في SPM ، فإن موقع المغناطيس الدائم يجعل محركات IPM سليمة ميكانيكيًا للغاية ، ومناسبة للعمل بسرعات عالية جدًا.يتم تحديد هذه المحركات أيضًا من خلال نسبة الملوحة المغناطيسية العالية نسبيًا (Lq> Ld).نظرًا لبروزها المغناطيسي ، فإن محرك IPM لديه القدرة على توليد عزم الدوران من خلال الاستفادة من مكونات عزم الدوران المغناطيسية والمقاومة للمحرك.
صغير وخفيف الوزن
في التصميم الكهرومغناطيسي والهيكل الخاص ، يتم تقليل نسبة الحجم إلى الوزن بنسبة 20٪ ، ويتم تقليل طول الماكينة بالكامل بنسبة 10٪ ، ويتم زيادة المعدل الكامل لفتحات الجزء الثابت إلى 90٪.
متكامل للغاية
تم دمج المحرك والعاكس بشكل كبير ، مما يؤدي إلى تجنب اتصال الدائرة الخارجية بين المحرك والعاكس ، وتحسين موثوقية منتجات النظام.
كفاءة الطاقة
تجعل مادة المغناطيس الدائم الأرضية النادرة عالية الأداء ، وفتحة الجزء الثابت الخاصة ، وهيكل الدوار هذا المحرك فعالاً حتى معيار IE4.
تصميم خاص
يعمل التصميم والتصنيع المخصصان والمخصصان للآلات الخاصة على تقليل الوظائف الزائدة وهوامش التصميم وتقليل التكاليف.
اهتزاز وضوضاء منخفضة
يتم تشغيل المحرك بشكل مباشر ، وضوضاء الجهاز واهتزازه صغيران ، ويتم تقليل التأثير على بيئة عمل البناء.
صيانة مجانية
لا توجد أجزاء تروس عالية السرعة ، ولا حاجة لتغيير زيوت التروس بانتظام ، ومعدات لا تحتاج إلى صيانة حقًا.
تغير محاثة محرك PM مع الحمل
فقط الكثير من التدفق يمكن ربطه بقطعة من الحديد لتوليد عزم الدوران.في النهاية ، سوف يتشبع الحديد ولن يسمح بعد الآن بربط التدفق.والنتيجة هي انخفاض في محاثة المسار الذي يسلكه مجال التدفق.في آلة PM ، ستقل قيم محاثة المحور d والمحور q مع زيادة تيار الحمل.
المحاثة d و q لمحرك SPM متطابقة تقريبًا.نظرًا لأن المغناطيس خارج الجزء المتحرك ، فإن محاثة المحور q ستنخفض بنفس معدل محاثة المحور d.ومع ذلك ، فإن محاثة محرك IPM ستقل بشكل مختلف.مرة أخرى ، يكون محاثة المحور d أقل بشكل طبيعي لأن المغناطيس في مسار التدفق ولا يولد خاصية استقرائية.لذلك ، يوجد قدر أقل من الحديد للتشبع في المحور d ، مما يؤدي إلى انخفاض أقل بكثير في التدفق فيما يتعلق بالمحور q.
تحليل لتطبيق تكنولوجيا المحركات المغناطيسية الدائمة الحديثة
1.تطبيق التكنولوجيا الكهروميكانيكية ذات المغناطيس الدائم في سوق الأجهزة المنزلية
يتجلى تطبيق تقنية المحركات المغناطيسية الدائمة في سوق الأجهزة المنزلية في VCDDVD وأجهزة الكمبيوتر.في الوقت الحاضر ، شكلت تدريجياً تطور التصنيع ، وتوسعت تدريجياً إلى محركات متعددة السرعة متغيرة السرعة.على سبيل المثال ، يستخدم الأشخاص مكيفات الهواء العاكس تقنية محرك مغناطيسي دائم حديث لتحسين كفاءة تشغيل مكيف الهواء ، وتقليل حجم محرك مكيف الهواء تدريجيًا ، وتقليل الضوضاء التي يسببها مكيف الهواء.
2.تطبيق التكنولوجيا الكهروميكانيكية ذات المغناطيس الدائم في سوق المصاعد
تم استخدام نظام السرعة المتغيرة للمحرك ذي المغناطيس الدائم في سوق المصاعد لما يقرب من 10 سنوات.على سبيل المثال ، من خلال استخدام محرك مغناطيسي دائم نادر منخفض السرعة كآلة جر المصعد ، يمكن أن يوفر استخدام محرك المغناطيس الدائم الأرضي النادر استخدام المصعد بنسبة 20٪ من الطاقة الكهربائية.تُستخدم محركات المغناطيس الدائم الحديثة عادةً في مجال أنظمة القيادة متغيرة السرعة مع تغييرات كبيرة في الأحمال ومتطلبات تعديل السرعة العالية.
3.تطبيق التكنولوجيا الكهروميكانيكية ذات المغناطيس الدائم في المؤسسات الصناعية والتعدين
مع تطوير محركات المغناطيس الدائم ، تم تطوير محركات المغناطيس الدائم ذات عزم الدوران الكبير بشكل جيد ، خاصة أن الإطلاق الناجح لمحركات المغناطيس الدائم المتغير التردد في السوق قد أعطى شركات الصناعات الثقيلة والتعدين خيارات جديدة.نظرًا لأن عزم خرج محرك المغناطيس الدائم كبير بدرجة كافية ، يتم تقليل استخدام ناقل الحركة الميكانيكي ويمكن التحكم في السرعة.يمكن أن تعمل بسرعات منخفضة.لذلك ، يتم التخلص من تطبيق اقتران السوائل ، مما يوفر تكلفة شراء المعدات ذات الصلة وصيانة الجهازين المذكورين أعلاه ، مما يقلل من مخاطر السلامة ، وبالتالي فإن محرك التردد المتغير ذو المغناطيس الدائم يحظى بشعبية كبيرة في العديد من المؤسسات الصناعية والتعدين .نظرًا لوظيفة تنظيم سرعة التردد المتغيرة ، فإنه يوفر ضمانًا قويًا للمستخدمين لتحسين كفاءة الإنتاج وتوفير الطاقة الكهربائية.لذلك ، تعد المحركات الحديثة ذات المغناطيس الدائم المتغير خيارًا ضروريًا للمؤسسات الصناعية والتعدين لترقية معداتها في المستقبل.
إضعاف / تكثيف الجريان لمحركات الجسيمات الدقيقة
يتم إنشاء التدفق في محرك مغناطيسي دائم بواسطة المغناطيس.يتبع مجال التدفق مسارًا معينًا يمكن تعزيزه أو معارضته.سيسمح تعزيز مجال التدفق أو تكثيفه للمحرك بزيادة إنتاج عزم الدوران مؤقتًا.ستؤدي معارضة مجال التدفق إلى إبطال المجال المغناطيسي الحالي للمحرك.سيحد مجال المغناطيس المنخفض من إنتاج عزم الدوران ، ولكنه يقلل من جهد التيار الكهربي الخلفي.يعمل الجهد الكهربي الخلفي المنخفض على تحرير الجهد لدفع المحرك للعمل بسرعات خرج أعلى.يتطلب كلا النوعين من العمليات تيارًا إضافيًا للمحرك.يحدد اتجاه تيار المحرك عبر المحور d ، الذي توفره وحدة التحكم في المحرك ، التأثير المطلوب.