محرك متزامن بدون تروس تيار متردد بدون تروس ومغناطيس دائم محرك متزامن IC411 تبريد 660 فولت

خصائص ومزايا محركات المغناطيس الدائم

يمكن تقسيم المحرك من مصدر الإثارة إلى فئتين: محرك مغناطيسي دائم ، ومحرك إثارة كهربائي.محرك المغناطيس الدائم هو محرك كهربائي ينتج مجالًا مغناطيسيًا مثيرًا من مغناطيس دائم.المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور الأكثر استخدامًا في الصناعة والاستخدام المدني ، مثل Y-Series ، Y2-Series ، YE2-Series ، YX3 Series ، Series YB ، series YB2 series ، إلخ ، تنتمي جميعها إلى محركات الإثارة الكهربائية.منتجات ENNENG Motor هي محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم فائقة الكفاءة.

بالمقارنة مع محركات الإثارة الكهربائية التقليدية ، تتميز المحركات المغناطيسية الدائمة ، وخاصة محركات المغناطيس الدائم الأرضية النادرة ، بمزايا الهيكل البسيط ، والتشغيل الموثوق ، والحجم الصغير ، والوزن الخفيف ، والخسارة الصغيرة والكفاءة العالية ، والشكل والحجم المرن والمتنوع للمحرك.التطبيق واسع للغاية ، ويغطي جميع مجالات الطيران والدفاع الوطني والإنتاج الصناعي والزراعي والحياة اليومية تقريبًا.

يتميز المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم بالخصائص التالية:

• الكفاءة المقدرة 2٪ إلى 5٪ أعلى من المحركات غير المتزامنة العادية ؛
• ترتفع الكفاءة بسرعة مع زيادة الحمل.عندما يتغير الحمل في نطاق 25٪ إلى 120٪ ، فإنه يحافظ على كفاءة عالية.نطاق التشغيل عالي الكفاءة أعلى بكثير من نطاق المحركات غير المتزامنة العادية.الحمل الخفيف والحمل المتغير والحمل الكامل جميعها لها تأثيرات كبيرة في توفير الطاقة ؛
• عوامل الطاقة تصل إلى 0.95 وما فوق ، لا يلزم تعويض رد الفعل ؛
• تم تحسين عامل الطاقة بشكل كبير.بالمقارنة مع المحركات غير المتزامنة ، يتم تقليل تيار التشغيل بأكثر من 10٪.بسبب الانخفاض في فاقد تيار التشغيل والنظام ، يمكن تحقيق تأثيرات توفير الطاقة بحوالي 1٪.
• ارتفاع منخفض في درجة الحرارة ، وكثافة طاقة عالية: 20 ك أقل من ارتفاع درجة حرارة المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار ، وارتفاع درجة حرارة التصميم هو نفسه ويمكن تحويله إلى حجم أصغر ، مما يوفر مواد أكثر فاعلية ؛
• عزم دوران عالي وسعة تحميل زائدة عالية: وفقًا للمتطلبات ، يمكن تصميمها بعزم دوران عالي (3-5 مرات) وقدرة تحميل زائدة عالية ؛
• يتم استخدام نظام التحكم في سرعة التردد المتغير ، وهو أفضل في الاستجابة الديناميكية وأفضل من المحركات غير المتزامنة.
• أبعاد التثبيت هي نفسها المحركات غير المتزامنة المستخدمة حاليًا على نطاق واسع ، والتصميم والاختيار مناسبان للغاية.
• نظرًا للزيادة في عامل الطاقة ، يتم تقليل القوة المرئية لمحول نظام إمداد الطاقة بشكل كبير ، مما يحسن قدرة إمداد الطاقة للمحول ، ويمكن أيضًا أن يقلل بشكل كبير من تكلفة كبل النظام (مشروع جديد) ؛
• عندما يتم بناء المشروع الجديد ، تستخدم جميع أنظمة القيادة محركات متزامنة مغناطيسية دائمة ، واستثمار المشروع هو في الأساس نفس استخدام المحركات غير المتزامنة ، ويمكن أن يستمر المشروع في الحصول على مزايا توفير الطاقة بعد تشغيل المشروع ؛

في القطاع الصناعي العام ، استبدال المحركات غير المتزامنة عالية الكفاءة (380/660/1140 فولت) ذات الجهد المنخفض ، يوفر النظام 5٪ إلى 30٪ من الطاقة ، والمحركات غير المتزامنة ذات الجهد العالي (6kV / 10kV) عالية الكفاءة ، يوفر النظام 2٪ إلى 10٪.

تطبيق محرك مغناطيسي دائم الأرض النادرة

نظرًا لتفوق محركات المغناطيس الدائم الأرضية النادرة ، أصبحت تطبيقاتها أكثر وأكثر اتساعًا.مجالات التطبيق الرئيسية هي كما يلي:

ركز على الكفاءة العالية وتوفير الطاقة لمحركات المغناطيس الدائم الأرضية النادرة.كائنات التطبيق الرئيسية هي مستهلكو الطاقة الكبيرة ، مثل المحركات الأرضية النادرة ذات المغناطيس الدائم المتزامن لصناعات النسيج والألياف الكيميائية ، والمحركات الأرضية النادرة ذات المغناطيس الدائم المتزامن لمختلف آلات التعدين والنقل المستخدمة في حقول النفط ومناجم الفحم ، ومغناطيس دائم متزامن للأرض النادرة محركات لقيادة المضخات والمراوح المختلفة.

كيفية منع إزالة المغناطيسية من محركات المغناطيس الدائم؟

01. الاختيار الصحيح لقدرة محرك المغناطيس الدائم:

ترتبط إزالة المغناطيسية باختيار الطاقة لمحركات المغناطيس الدائم.يمكن أن يمنع التحديد الصحيح لقدرة محرك PM أو يؤخر إزالة المغناطيسية.السبب الرئيسي لإزالة المغناطيسية من المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم هو أن درجة الحرارة مرتفعة للغاية ، والحمل الزائد هو السبب الرئيسي لارتفاع درجة الحرارة.لذلك ، يجب ترك هامش معين عند اختيار قوة محرك المغناطيس الدائم.وفقًا للوضع الفعلي للحمل ، بشكل عام ، يكون حوالي 20 ٪ أكثر ملاءمة.

02. تجنب بدء الحمل الثقيل وبدء التشغيل المتكرر:

تحاول المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم تجنب البدء المباشر أو البدء المتكرر للأحمال الثقيلة.أثناء عملية البدء ، يتأرجح عزم البداية ، وفي قسم الوادي لعزم دوران البداية ، يقوم الحقل المغناطيسي للجزء الثابت بإزالة مغناطيسية القطب المغناطيسي الدوار.لذلك ، حاول تجنب الحمل الثقيل والبدء المتكرر للمحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم.

03. تحسين التصميم:

(1) زيادة سمك المغناطيس الدائم بشكل مناسب:

من منظور تصميم وتصنيع محرك مغناطيسي دائم متزامن ، ينبغي النظر في العلاقة بين تفاعل المحرك ، وعزم الدوران الكهرومغناطيسي ، وإزالة المغناطيس الدائم.

في ظل العمل المشترك للتدفق المغناطيسي الناتج عن تيار لف عزم الدوران والتدفق المغناطيسي الناتج عن لف القوة الشعاعية ، فإن المغناطيس الدائم على سطح الدوار يتسبب بسهولة في إزالة المغناطيسية.

في حالة بقاء فجوة الهواء في المحرك دون تغيير ، لضمان عدم إزالة المغناطيس الدائم للمغناطيس ، فإن الطريقة الأكثر فعالية هي زيادة سمك المغناطيس الدائم بشكل مناسب.

(2) توجد دائرة أخدود تهوية داخل الدوار لتقليل ارتفاع درجة حرارة الدوار:

إذا كانت درجة حرارة الجزء المتحرك مرتفعة للغاية ، فإن المغناطيس الدائم سوف يتسبب في فقد لا رجعة فيه للمغناطيسية.في التصميم الهيكلي ، يمكن تصميم دائرة التهوية الداخلية للدوار لتبريد الفولاذ المغناطيسي مباشرة.لا يقلل فقط من درجة حرارة الفولاذ المغناطيسي ولكن أيضًا يحسن الكفاءة.