محرك Direct Drive PMAC متغير السرعة IP54 IP55 3 مراحل محرك متزامن دائم

هناك العديد من أنواع المحركات المتزامنة المغناطيس الدائم، which can be divided into sine wave permanent magnet synchronous motors and trapezoidal wave permanent magnet synchronous motors according to the waveform of the stator winding induced electromotive forceفي هيكل صيانة الشاشة اللمسية في تركيب معدات الأدوات الآلية،موقف محرك متزامن الموجة الصينية المغناطيس الدائم المستخدم يتكون من الملفات الثلاثية المراحل والقلب الحديديغالبًا ما يتم توصيل طيات الأربطة على شكل Y ويتم استخدام طيات موزعة على مسافة قصيرة: يتم تصميم مجال الفجوة الهوائية على شكل موجة الصينوس ،لتوليد قوة مكافحة موجة الصينوسيةالدوار يستخدم مغناطيسات دائمة بدلا من الإثارة الكهربائية.

1طريقة تحكم المحرك

في الوقت الحاضر ، هناك أساسًا طريقتان للتحكم في المحركات المزامنة ثلاثية المراحل ، أحدهما نوع تحكم آخر (المعروف أيضًا باسم التحكم في الحلقة المفتوحة للتردد) ؛النوع الآخر هو نوع التحكم الذاتي (المعروف أيضًا باسم تحكم الحلقة المغلقة للتردد)طريقة التحكم الأخرى تقوم أساساً بتعديل سرعة الدوار عن طريق التحكم بشكل مستقل في تردد مصدر الطاقة N # I.انها لا تحتاج إلى معرفة معلومات الموقف من الدوار، وغالبا ما تستخدم مخطط التحكم في الحلقة المفتوحة مع نسبة التوتر إلى التردد الثابت.التحكم الذاتي المغناطيس الدائم المحرك المزامنة أيضا ضبط سرعة الدوار عن طريق تغيير تردد مصدر الطاقة الخارجيعلى عكس نوع التحكم الآخر ، يتعلق تغير تردد مصدر الطاقة الخارجي بمعلومات موقع الدوار. كلما زادت سرعة الدوار ،كلما زادت تردد تشغيل الستاتوريتم ضبط سرعة الدوار عن طريق تغيير تردد الجهد (أو التيار) المطبق على لف الستاتور.

لأن المحرك المتزامن الذي يتم التحكم به بنفسه ليس لديه مشاكل خارج الخطوة والتذبذب في المحرك المتزامن الذي يتم التحكم به الآخر ،والمغناطيس الدائم للمغناطيس الدائم المحرك المتزامن ليس لديه فرشاة ومحولات، مما يقلل من حجم ونوعية الدوار ويحسن من سرعة الاستجابة ومدى سرعة النظام، لذلك نحن نستخدم محرك متزامن مغناطيس دائم AC ذاتية التحكم.عندما يتم إضافة مصدر الطاقة المتماثل ثلاثي المراحل إلى الملف المتماثل ثلاثي المراحل، سيتم إنشاء مجال مغناطيسي للستاتور المتناوب بشكل طبيعي.سرعة الدوران من الدوار المحرك المزامنة يتم مزامنتها بدقة مع تردد مصدر الطاقة الخارجي وليس لها علاقة بحجم الحمل.

2مبدأ محرك PMSM

PMSM تعني محرك متزامن مغناطيسي دائم.يستند مبدأ عمل محرك PMSM إلى التفاعل بين الحقول المغناطيسية لدوار المغناطيس الدائم والتيارات الملفوفة للستاتور.

يحتوي الستاتور في محرك PMSM على طيات متعددة يتم تشغيلها بواسطة مصدر طاقة متردد ثلاثي المراحل.الملفوفات المزودة بالطاقة تنتج مجالا مغناطيسيا دوارا يتفاعل مع المغناطيس الدائم على الدواريجب أن تكون تيارات لف الدوائر متزامنة مع موقف الدوار للحفاظ على إنتاج عزم الدوران.

محرك PMSM هو محرك متزامن ، مما يعني أن الدوار يدور بنفس تردد مجال الستاتور.سرعة المحرك هو متناسب مباشرة مع تردد مصدر الطاقة التيار المتردد وعدد القطبين في الستاتور.

محرك PMSM هو محرك عالي الكفاءة والدقة يستخدم على نطاق واسع في تطبيقات مختلفة ، مثل المركبات الكهربائية والروبوتات والأتمتة الصناعية.

3هيكل محرك PMAC

يتكون محرك PMAC ثلاثي المراحل (المغناطيس الدائم AC) عادةً من جزأين رئيسيين: الستاتور والدوار.

الستاتور هو الجزء الثابت للمحرك ويحتوي على التلف ثلاثي المراحل الذي يتم توصيله بمصدر طاقة التيار المتردد. ينتج تلف الستاتور حقل مغناطيسي دوار،الذي يتفاعل مع المغناطيس الدائم على الدوار لإنتاج عزم دوران وتدوير.

الدوار هو الجزء الدوار للمحرك ويحتوي على مغناطيسات دائمة تنتج مجالا مغناطيسيا ثابت. عادة ما يتم ترتيب المغناطيسات الدائمة في اتجاه شعاعي أو محوري،حسب تصميم المحرك.

يُحاط الدوار بلف الدكتور ، والذي عادة ما يتم وضعه في فتحات على السطح الداخلي للاستاتور.يتكون جوهر الستاتور من ورق الفولاذ المصفوفة التي تتراكم معا للحد من الخسائر المغناطيسية.

يتضمن المحرك أيضًا عمودًا ، يتم توصيله بالدوار ويدعم الحمل الذي يدفعه المحرك. تدعم المحامل العمود وتسمح له بالدوران بسلاسة.

بشكل عام ، هيكل محرك PMAC ثلاثي المراحل بسيط وفعال وموثوق به ، مما يجعله مناسبًا لمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية والتجارية.

4فوائد محركات PMSM:

- نعم

كفاءة عالية

هذا صحيح بشكل خاص عند سرعات أقل. محرك المغناطيس الدائم لا يحتاج إلى توفير التيار إلى الدوار لإنشاء مجال الدوار ،وبالتالي القضاء على خسائر الدوار تقريبا تماماعندما تقارن مع المحركات الحثية أو الحثية فإنه يتطلب أيضا تيار أقل على الستاتور ولها عامل طاقة أكبر، مما يؤدي إلى تصنيفات الحالية الأصغر على جهاز التحكم،وزيادة كفاءة نظام الدفع العام.

القيادة بسرعة أقل بكفاءة أعلى من محرك الحث قد يلغي شرط نقل خفض السرعة ، مما يأخذ التعقيد من الترتيب الميكانيكي.

عزم دوران ثابت

يمكن لهذا النوع من المحركات توليد عزم دوران ثابت والحفاظ على عزم دوران كامل عند سرعات منخفضة.

الحجم

الحجم الأصغر والوزن الخفيف وأقل لفائف توفر كثافة طاقة أعلى.

فعالة من حيث التكلفة

مع غياب الفرشاة، هناك تكاليف صيانة أقل.

الحرارة الدنيا

في PMSM ، يتم توليد الحرارة على لفائف الستاتور ولا توجد فرشاة ويتم توليد الحرارة الضئيلة فقط على الدوار ، مما يسهل تبريد المحرك.كما أنها تعمل أبرد من محركات الحث، وزيادة موثوقية المحرك ومدته.

نطاق السرعة

يمكن لهذا النوع من المحرك أن يكون له نطاق سرعة واسع باستخدام ضعف المجال ويمكن أن يتبنى استراتيجية التحكم في أقصى عزم الدوران / التيار (MTPA) أثناء تشغيل عزم الدوران الثابت.

- نعم