أرسل رسالة
QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
المنتجات
أخبار
بيت > أخبار >
Company News About كيف يعمل محرك PMSM؟
الأحداث
جهات الاتصال
جهات الاتصال: Mrs. Cindy
فاكس: +86-532-66000558
اتصل الآن
راسلنا بالبريد الإلكتروني

كيف يعمل محرك PMSM؟

2023-05-18
Latest company news about كيف يعمل محرك PMSM؟

هناك العديد من أنواع محركات PMSM ، والتي يمكن تقسيمها إلى محركات بموجة جيبية pmm ومحركات pmm ذات الموجة شبه المنحرفة وفقًا لشكل الموجة للقوة الدافعة الكهربائية المستحثة في لف الجزء الثابت.

 

في هيكل صيانة الشاشة التي تعمل باللمس في تكوين معدات أداة الآلة ، يتكون الجزء الثابت للمحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم ذو الموجة الجيبية المستخدم من لفات ثلاثية الطور ونوى حديدية.

 

غالبًا ما يتم توصيل لفات المحرك على شكل Y ويتم استخدام اللفات الموزعة لمسافات قصيرة: تم تصميم مجال فجوة الهواء كموجة جيبية ، لتوليد قوة دافعة كهربائية مضادة لموجة جيبية ؛يستخدم الدوار مغناطيس دائم بدلاً من الإثارة الكهربائية.

1. طريقة التحكم في المحرك

في الوقت الحاضر ، هناك طريقتان أساسيتان للتحكم في المحركات المتزامنة ثلاثية الطور ، أحدهما هو نوع التحكم الآخر (المعروف أيضًا باسم التحكم في الحلقة المفتوحة للتردد) ؛الآخر هو نوع التحكم الذاتي (المعروف أيضًا باسم التحكم في الحلقة المغلقة للتردد).

 

طريقة التحكم الأخرى تقوم بشكل أساسي بضبط سرعة الدوار من خلال التحكم بشكل مستقل في تردد مصدر الطاقة N # I- الجزء.

 

لا يحتاج إلى معرفة معلومات موضع الدوار ، وغالبًا ما يتم استخدام مخطط تحكم مفتوح الحلقة مع نسبة تردد جهد ثابتة.

يقوم المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم الذي يتم التحكم فيه ذاتيًا أيضًا بضبط سرعة الدوار عن طريق تغيير تردد مصدر الطاقة الخارجي.

على عكس نوع التحكم الآخر ، يرتبط تغيير تردد مصدر الطاقة الخارجي بمعلومات موضع الدوار.

كلما زادت سرعة الدوار ، زاد تردد تنشيط الجزء الثابت.يتم ضبط سرعة الدوار عن طريق تغيير تردد الجهد المطبق (أو التيار) إلى لف الجزء الثابت.

نظرًا لأن المحرك المتزامن الذي يتم التحكم فيه ذاتيًا لا يحتوي على مشاكل التذبذب والتأرجح الخاصة بالمحرك المتزامن المتحكم فيه الآخر ، ولا يحتوي المغناطيس الدائم للمحرك المتزامن ذي المغناطيس الدائم على فرش ومفاتيح تبديل ، مما يقلل من الحجم والجودة من الدوار ويحسن سرعة الاستجابة ونطاق سرعة النظام ، لذلك نستخدم محرك متزامن مغناطيسي دائم AC ذاتي التحكم.

عند إضافة مصدر الطاقة المتماثل ثلاثي الأطوار إلى الملف المتماثل ثلاثي الأطوار ، سيتم بشكل طبيعي إنشاء حقل مغناطيسي ثابت دوار متزامن.

سرعة دوران المحرك المتزامن متزامنة بشكل صارم مع تردد مصدر الطاقة الخارجي ولا علاقة لها بحجم الحمولة.

2. مبدأ محرك PMM

مبدأ عمل محرك pmsm هو نفس مبدأ المحرك المتزامن.تُستخدم PMSM على نطاق واسع الآن ، ومثل المحركات الحثية ، فهي تستخدم بشكل شائع محركات التيار المتردد.

الخصائص هي: أثناء عملية الحالة المستقرة ، توجد علاقة ثابتة بين سرعة الدوار وتردد الشبكة n = ns = 60f / p ، وتسمى ns السرعة المتزامنة.

إذا كان تردد شبكة الطاقة ثابتًا ، فإن سرعة المحرك المتزامن تكون ثابتة في حالة ثابتة بغض النظر عن حجم الحمل.

يعد التشغيل كمولد هو أهم وضع تشغيل لمحرك متزامن ، كما أن التشغيل كمحرك هو وضع تشغيل مهم آخر لمحرك متزامن.

يمكن تعديل عامل القدرة للمحرك المتزامن.في الحالات التي لا يلزم فيها تنظيم السرعة ، يمكن أن يؤدي استخدام محرك متزامن كبير إلى تحسين كفاءة التشغيل.

في السنوات الأخيرة ، تم استخدام محركات متزامنة صغيرة في المحركات غير المتزامنة ذات التردد المتغير ، والمعروفة أيضًا باسم المحركات الحثية ، وهي محرك تيار متردد يولد عزمًا كهرومغناطيسيًا من خلال تفاعل المجال المغناطيسي الدوراني للفجوة الهوائية والتيار المستحث لملف الدوار ، وبالتالي تحقيق تحويل الطاقة الكهروميكانيكية إلى طاقة ميكانيكية.

 

عملية عمل محركات PM على النحو التالي:

① إنشاء المجال المغناطيسي الرئيسي لمحركات Pm:

يتم تزويد ملف الإثارة بتيار إثارة DC لإنشاء مجال مغناطيسي مثير بين القطبين ، أي أن المجال المغناطيسي الرئيسي قد تم إنشاؤه.

② موصل الحمل الحالي لمحركات Pm:

تعمل لفائف المحرك المتناظرة ثلاثية الطور كملف طاقة وتصبح الناقل للتيار المستحث أو المستحث.

③ قطع الحركة لمحركات PM:

يقوم المحرك الرئيسي بسحب الجزء المتحرك للدوران (إدخال طاقة ميكانيكية للمحرك) ، ويدور المجال المغناطيسي للإثارة بين القطبين مع العمود ويقطع لف المرحلة الشتوية للجزء الثابت بالتتابع (ما يعادل موصل الملف العكسي الذي يقطع مجال الإثارة )

④ توليد الجهد المتناوب لمحركات Pm:

نظرًا لحركة القطع النسبية بين ملف المحرك والمجال المغناطيسي الرئيسي ، سيتم إحداث جهد متناوب ثلاثي الطور مع تغييرات دورية في الحجم والاتجاه في ملف المحرك.يمكن توفير طاقة التيار المتردد من خلال سلك الرصاص.

⑤ التناوب والتناظر لمحركات Pm:

نظرًا للقطبية المتناوبة للحقل المغناطيسي الدوار ، يتم تبديل قطبية الجهد المستحث ، ويضمن التناظر ثلاثي الطور للجهد المستحث بسبب تناسق ملف المحرك.